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集成電路（IC）類的物料進(jìn)口一律免收國際運費，但對部分體積大、重量高的非集成電路類或總重量超過1Kg的器件（如風(fēng)扇、線纜、接插件、模塊等）可能需要客戶額外支付國際運費。 物流追蹤查詢：申通快遞鏈接：http://sto-express、com、hk

一般況下，為我們收到貨款后的4-12個工作日。 根據(jù)不同的供貨商，貨期將有不同，具體情況可聯(lián)系新蔓客戶代表。

1、按每訂單收取22元基本運費,訂單滿500元可免基本運費，如部分體積較大或重量超過1Kg的器件（如風(fēng)扇、線纜、接插件、模塊等），則需要客戶根據(jù)實際情況補繳相應(yīng)的國內(nèi)運費。
2、22元基本運費用為國內(nèi)發(fā)貨的單次費用，如客戶要求對訂單進(jìn)行多次發(fā)貨，則需客戶另行支付運費。
3、如貨物超重（即實際運費超過22元），為避免因運費超重問題而影響發(fā)貨速度，我們將在此情況下默認(rèn)采取快遞到付的方式繼續(xù)發(fā)貨。如您不便做運費到付，請?zhí)崆奥?lián)系客戶代表進(jìn)行特殊處理。
4、物流追蹤查詢：順豐快遞鏈接：http://www、sf-express、com/cn/sc/

溫馨提示
外貿(mào)賣家發(fā)國際快遞應(yīng)注意的問題
從事國際運輸方面業(yè)務(wù)，碰到與客戶交流中所必須的樣品快遞和單證快遞，出現(xiàn)的問題列舉如下：
寄DHL時，在意大利有超遠(yuǎn)派送費，某些地方，DHL網(wǎng)絡(luò)是不能覆蓋的，她的特點是日韓、東南亞、 西歐服務(wù)相當(dāng)好,東歐也算不錯,但美國及南美明顯不如UPS 、FEDEX， 他的96開頭到付帳號有效性是可預(yù)先打800 810 8000查詢的，拒付率極低。
而UPS就要注意，我們在中國電子展會上和網(wǎng)絡(luò)結(jié)識的很多客戶給我們UPS到付的6位帳號，使我們吃了不少虧，統(tǒng)統(tǒng)一頭霧水，客人說已付，UPS跟我們說沒付，客人說UPS沒來跟我們結(jié)帳，而UPS又跟我們說拒付，這是我見過最糟糕的到付品牌,他的到付程序是很有問題存在的。 而且明顯帶有霸王條款。出差去美國跟那邊的UPS也聯(lián)系過，但問題依然存在。但她的美國預(yù)付件走的很不錯,什么眼鏡FDA查驗費,貼牌鞋了，海關(guān)一律綠燈。
FEDEX同UPS基本相差不多，但FEDEX大貨價格優(yōu)勢更加明顯，其FEDEX到付的帳號也可打800 820 1338，即可查詢其帳號有無效用。
而郵TN*的中速實際上是在多頭合資中的一種換湯不換藥的產(chǎn)品，TN*在中國搞加盟合作和鋪設(shè)國內(nèi)網(wǎng)絡(luò),則是矛盾和困難重重，另外FEDEX、UPS、DHL、TN*四大網(wǎng)絡(luò)在遺失賠償,到付拒付,快件不快等方面則鉆了中國法律的空,在美國快件超過規(guī)定時限是FREE OF CHARGE EMS是在巴西等中南美，及西歐法國的清關(guān)中擁有非常明顯的優(yōu)勢。
其他市場的國際快件呈現(xiàn)了一種很明顯的趨勢，即除了FEDEX、UPS、DHL幾大網(wǎng)絡(luò)外,其他國際空運或海運貨代公司在如此不平等的競爭中選擇了某一條國際兩點之間的專線來對抗四大網(wǎng)絡(luò) 首先是香港件，則明顯是順豐見長，價格太貴，還有強豐，越豐。
日本件，佐川最好，據(jù)說DHL在日本的派送網(wǎng)絡(luò),就是借用日本佐川急便,其他ASIA-EX，ZCE都還不錯，價格幾乎是DHL一半,時效與DHL難分上下。
美國件，美亞AAE不錯，但僅僅是NEW YORK和洛山磯不錯，清關(guān)不如UPS，眼鏡和貼牌鞋清關(guān)一塌糊涂,價格為UPS的70%左右, 洛山磯進(jìn)口的FDA需20美元查驗費。